Gdybyś miał do wyboru zarządzać swoją flotą samochodową co jakiś czas zaznaczając położenie kierowców na mapie, monitorując każdego z nich osobno lub mając bieżący podgląd sytuacji na interaktywnej mapie to co byś wybrał?
Pytanie jest oczywiście banalne i retoryczne, a odpowiedź nie nasuwa żadnych wątpliwości. Jakie narzędzia w takim razie zakupić do swojej firmy, by zarządzanie Twoimi kierowcami było tak proste, jak odpowiedź na to pytanie? Lokalizator gps zintegrowany z mobilnym systemem zarządzania flotą to narzędzie, które umożliwia łatwy i bezproblemowy monitoring gps całego Twojego taboru – co więcej, masz możliwość dowolnego dostosowywania go do Twoich potrzeb.
Wyobraź sobie – logujesz się z dowolnego komputera za pomocą bezpiecznego loginu i hasła i momentalnie widzisz na mapie położenie swoich pojazdów. Ikony, które ustawiłeś wcześniej pozwalają Ci w mgnieniu oka lokalizować konkretne pojazdy i kierowców, komunikować się z nimi, wyznaczać kolejne zadania i rozdzielać pracę między zespoły. Takie zarządzanie flotą sprawia, że oszczędzasz mnóstwo czasu i pieniędzy oraz wykonujesz równocześnie takie czynności, których nie byłbyś w stanie zrobić bez tak zaawansowanego systemu. Jednocześnie przy całym swoim zaawansowaniu jest on niesłychanie prosty i intuicyjny w obsłudze, więc nawet jeśli nie jesteś szczególnie biegły w pracy z komputerami, poradzisz sobie bezproblemowo.
Funkcjonalności elektronicznych systemów zarządzania flotą są nastawione przede wszystkim na to, by niezależnie od wielkości i przeznaczenia floty dało się nią zarządzać możliwie jak najprościej. Dlatego właśnie zaopatrzenie się w monitoring gps i mobilne biuro online wydaje się w dzisiejszych czasach koniecznością.
---
http://www.tomtomwork.pl - łatwe i kompleksowe śledzenie pojazdów
środa, 31 sierpnia 2011
viaTOLL
1 lipca 2011 roku w Polsce zaczyna funkcjonować nowy system poboru opłat drogowych - tzw. e-myto - o nazwie viaTOLL. System będzie obowiązywać na polskich drogach klasy A, S i GP. System zastąpi dotycczasowe winiety, a żeby z niego korzystać trzeba będzie mieć zamontowane urządzenia płatnicze tzw. OBU.
Co to jest viaTOLL?
viaTOLL to elektroniczny system poboru opłat drogowych który będzie działał w Polsce od 1 lipca 2011. Zastąpi on dotychczasowe winiety. Za zaprojektowanie, budowę oraz obsługę Krajowego Systemu Poboru Opłat, odpowiedzialne jest konsorcjum Kapsch, na podstawie umowy jaką koncern zawarł z GDDKiA w dniu 2 listopada 2010. System będzie obowiązywał na drogach klasy A (autostrady), drogach klasy S (drogi ekspresowe), oraz niektórych drogach krajowych.
Dla kogo system viaTOLL?
System będzie obowiązkowy oraz dobrowolny dla pojazdów, poruszających się po drogach płatnych, w zależności od ich typu.
viaBOX obowiązkowo dla pojazdów ciężarowych
System viaTOLL obowiązkowy jest dla wszystkich pojazdów samochodowych oraz zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej większej niż 3500 kg, oraz autobusów posiadających powyżej 9 miejsc siedzących (niezależnie od ich dopuszczalnej masy całkowitej) w celu poruszania się po drogach płatnych. Pojazdy będą musiały być wyposażone w małe urządzenia służące do uiszczania opłaty drogowej o nazwie viaBOX.
viaAUTO dobrowolnie dla pojazdów osobowych i dostawczych
Z systemu viaTOLL będą mogły również dobrowolnie korzystać pojazdy samochodowe oraz zespoły pojazdów których dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 3500 kg. Dzięki temu ww. pojazdy będą mogły uiszczać opłaty za przejazdy autostradami, w sposób automatyczny. W tym celu, pojazd będzie musiał zostać wyposażony w urządzenie o nazwie viaAUTO
Uwaga osoby korzystające z przyczep:
Bardzo ważne aby sprawdzić w dowodzie rejestracyjnym czy po doczepieniu przyczepy, Dopuszczalna Masa Całkowita zespołu pojazdów (pojazd + przyczepa) nie przekracza 3,5t. W przypadku gdy przekracza, taki zespół pojazdów podlega obowiązkowemu elektronicznemu poborowi opłat i musi posiadać działające urządzenie viaBOX gdy chce poruszać się po drogach płatnych objętych systemem viaTOLL.
Zasady działania systemu viaTOLL
Elektroniczy system poboru opłat drogowych o nazwie viaTOLL będzie oparty na technologii komunikacji bezprzewodowej krótkiego zasięgu i będzie wykorzystywał technologie mikrofalową (DSRC).
Nad drogami płatnymi znajdą się bramownice, wyposażone w anteny. Dzięki tym antenom będzie możliwa komunikacja między urządzaniami do uiszczania opłat drogowych czyli viaBOX i viaAUTO, a przekaźnikami. W momencie gdy auto wyposażone w urządzenia płatnicze, będzie przejeżdżać pod bramownicą, naliczona zostanie opłata za przejazd wybranym odcinkiem drogi.
Użytkownik zostanie o tym powiadomiony pojedynczym sygnałem dźwiękowym wysyłanym przez urządzenie płatnicze. Naliczanie opłat będzie całkowicie zautomatyzowane co będzie dużym ułatwieniem gdyż nie będzie już potrzeby zatrzymywania się i uiszczania opłaty. Bramki będą otwierać się automatycznie gdy pojazd się do nich zbliży.
Gdzie będzie obowiązywał system viaTOLL?
System viaTOLL będzie wprowadzany w 4 etapach:
1 etap – Od 01.07.2011 opłatami w systemie viaTOL objęte zostanie 649 km autostrad, 554 km dróg ekspresowych oraz ok 370 km dróg krajowych
2 etap – W styczniu 2012 do systemu zostanie włączone 150 km autostrad i dróg ekspresowych
3 etap – W styczniu 2013 do systemu zostanie włączone kolejne 970 km autostrad, dróg ekspresowych oraz niektórych dróg krajowych
4 etap – W styczniu 2014 do systemu ma zostać włączone następne 200 km autostrad, dróg ekspresowych oraz niektórych dróg krajowych
Planowane jest aby w 2014 roku system viaTOLL, swoim zasięgiem objął 2880 km dróg.
---
Transport Spedycja Logistyka
Co to jest viaTOLL?
viaTOLL to elektroniczny system poboru opłat drogowych który będzie działał w Polsce od 1 lipca 2011. Zastąpi on dotychczasowe winiety. Za zaprojektowanie, budowę oraz obsługę Krajowego Systemu Poboru Opłat, odpowiedzialne jest konsorcjum Kapsch, na podstawie umowy jaką koncern zawarł z GDDKiA w dniu 2 listopada 2010. System będzie obowiązywał na drogach klasy A (autostrady), drogach klasy S (drogi ekspresowe), oraz niektórych drogach krajowych.
Dla kogo system viaTOLL?
System będzie obowiązkowy oraz dobrowolny dla pojazdów, poruszających się po drogach płatnych, w zależności od ich typu.
viaBOX obowiązkowo dla pojazdów ciężarowych
System viaTOLL obowiązkowy jest dla wszystkich pojazdów samochodowych oraz zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej większej niż 3500 kg, oraz autobusów posiadających powyżej 9 miejsc siedzących (niezależnie od ich dopuszczalnej masy całkowitej) w celu poruszania się po drogach płatnych. Pojazdy będą musiały być wyposażone w małe urządzenia służące do uiszczania opłaty drogowej o nazwie viaBOX.
viaAUTO dobrowolnie dla pojazdów osobowych i dostawczych
Z systemu viaTOLL będą mogły również dobrowolnie korzystać pojazdy samochodowe oraz zespoły pojazdów których dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 3500 kg. Dzięki temu ww. pojazdy będą mogły uiszczać opłaty za przejazdy autostradami, w sposób automatyczny. W tym celu, pojazd będzie musiał zostać wyposażony w urządzenie o nazwie viaAUTO
Uwaga osoby korzystające z przyczep:
Bardzo ważne aby sprawdzić w dowodzie rejestracyjnym czy po doczepieniu przyczepy, Dopuszczalna Masa Całkowita zespołu pojazdów (pojazd + przyczepa) nie przekracza 3,5t. W przypadku gdy przekracza, taki zespół pojazdów podlega obowiązkowemu elektronicznemu poborowi opłat i musi posiadać działające urządzenie viaBOX gdy chce poruszać się po drogach płatnych objętych systemem viaTOLL.
Zasady działania systemu viaTOLL
Elektroniczy system poboru opłat drogowych o nazwie viaTOLL będzie oparty na technologii komunikacji bezprzewodowej krótkiego zasięgu i będzie wykorzystywał technologie mikrofalową (DSRC).
Nad drogami płatnymi znajdą się bramownice, wyposażone w anteny. Dzięki tym antenom będzie możliwa komunikacja między urządzaniami do uiszczania opłat drogowych czyli viaBOX i viaAUTO, a przekaźnikami. W momencie gdy auto wyposażone w urządzenia płatnicze, będzie przejeżdżać pod bramownicą, naliczona zostanie opłata za przejazd wybranym odcinkiem drogi.
Użytkownik zostanie o tym powiadomiony pojedynczym sygnałem dźwiękowym wysyłanym przez urządzenie płatnicze. Naliczanie opłat będzie całkowicie zautomatyzowane co będzie dużym ułatwieniem gdyż nie będzie już potrzeby zatrzymywania się i uiszczania opłaty. Bramki będą otwierać się automatycznie gdy pojazd się do nich zbliży.
Gdzie będzie obowiązywał system viaTOLL?
System viaTOLL będzie wprowadzany w 4 etapach:
1 etap – Od 01.07.2011 opłatami w systemie viaTOL objęte zostanie 649 km autostrad, 554 km dróg ekspresowych oraz ok 370 km dróg krajowych
2 etap – W styczniu 2012 do systemu zostanie włączone 150 km autostrad i dróg ekspresowych
3 etap – W styczniu 2013 do systemu zostanie włączone kolejne 970 km autostrad, dróg ekspresowych oraz niektórych dróg krajowych
4 etap – W styczniu 2014 do systemu ma zostać włączone następne 200 km autostrad, dróg ekspresowych oraz niektórych dróg krajowych
Planowane jest aby w 2014 roku system viaTOLL, swoim zasięgiem objął 2880 km dróg.
---
Transport Spedycja Logistyka
Subskrybuj:
Posty (Atom)